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發佈日期： 2012-09-07

衛生署擬調漲菸品健康捐二十元，引發旅客爭相攜帶免稅香菸，海關為此嚴查超額攜帶免稅菸，造成流入市面數量大減，轉手價全面喊漲。據悉，以供貨量最大的MILD SEVEN為例，免稅價每條四七○元到四九○元，轉手價已從上個月的六二○元，本月起漲到六八○元，漲幅約為一成。

相較超商每包賣八十元，等於每條（十包）要八百元，從事免稅菸收購及轉賣生意的業者表示，老菸槍每周至少抽掉一條，每月仍可省近五百元，還是划算。

根據《入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法》規定，入境旅客攜帶菸品限定捲菸兩百支（一條），但因為免稅價約為市面零售價的六成，價差不小，近年購菸旅客有增無減。

菸品業者表示，過去海關查超額攜帶菸品較鬆，加上免稅店業者無限量販售，常有旅客一買就是二、三十條，這些菸流入市面，藉此牟利者愈來愈多，也形成次級市場。

但最近健康捐擬調漲消息曝光後，今年以來海關已嚴查超額菸品動作。最近更趨於積極，加上免稅店礙於壓力，限制每人購買數量，「自己抽都不夠了，哪有餘貨可以轉賣？」導致流入次級市場的數量大減，供應告急。

菸品業者指出，七、八月雖是暑假旺季，但進貨量不增反減，約較過去少了三到四成。這種情況下，只好調高收購及轉賣價格，以反應成本，但還是會比超商賣的便宜。

菸品業者透露，過去可一次帶二、三十條菸的大戶或旅行社領隊，近期供貨實力大減，每回能帶個五條就不錯了。至於過去少量轉售的散客，幾乎在市面上銷聲匿跡。

菸品業者指出，想要超額帶菸，只剩機上購物及出國預購這兩個漏洞。前者不限數量，但近日常一條難求；後者則是採化整為零，能多帶一條是一條，但數量也有限。

菸品業者表示，過去海關沒在管，很多人光靠轉手免稅菸，出國一趟就可賺一、二千元，報酬率超高。於是好康倒相報，供貨管道愈來愈多，也造就免稅菸「物暢其流」盛況。

菸品業者認為，若開徵健康捐，免稅菸與市售價格將拉開，可能激勵民眾帶菸意願。畢竟台灣的菸愈賣愈貴，有買便宜菸的需求，這類收購及轉售的生意，就會存在。